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在精密注塑(sù)加(jiā)工的時候,熔料(liào)填充型(xíng)腔時,如果(guǒ)兩股或更多(duō)的(de)熔料在相遇時前沿部分已經冷卻,使他們不能完全融合,便在匯合處產生線性凹(āo)槽,形成熔(róng)接痕。
一般來說(shuō),精密注塑模具加工(gōng)很容易造成熔接痕(hén)。精密注塑模具加工(gōng)造成這個問題的原因總結如下:
一、原因:模具排氣不良。首先,檢查熔體或其他物體是否凝固(gù),以及澆口處是否有異物,以防止模具排氣孔堵塞。
解決方案:如果在堵塞物(wù)移除後碳(tàn)化點仍然(rán)出現,應在模具接合處(chù)增加通風孔,或通過重新定位澆口,或通過適當降低夾緊力並增加排(pái)氣間隙來實現重新閉合(hé)加速合流的匯合。在工藝操作方麵,也可以采取降低材料溫度(dù)和模(mó)具溫度(dù),縮短高壓注射時間,降低注射壓力等措施。
二、 原因:精密注塑(sù)模具加工脫模劑(jì)使用不當。
解決方案:在精密注塑模具加工成型中,通常隻有少量的脫模劑均勻(yún)地塗(tú)布在不容易剝落的部位,如(rú)線(xiàn)頭(tóu),原則上脫模劑的用量應盡可能減少。
三、原因:精密注塑模具加工材料的(de)溫度過低,低溫熔融物料(liào)分流收斂性能差,容易(yì)形(xíng)成焊接痕跡(jì)。如果塑料部件的內外表麵在相同的地方產生焊縫細紋,通常是由於材料溫度太低而導致焊接失敗。
解決方案:可適當增(zēng)加機(jī)筒和噴嘴的溫度,或延(yán)長噴射時間以提高材料的(de)溫度。同時,應控(kòng)製模具中冷卻劑的吞吐(tǔ)量,以適當提高三色立式注塑模具的溫(wēn)度。通常(cháng)情況下,塑件在焊縫處的強度差。如果在產(chǎn)生焊接痕跡的汽車注塑模具的相(xiàng)應部件(jiàn)上進行局部加熱,並且模塑(sù)部(bù)件的熔接部分(fèn)的局部溫度升高(gāo),則塑料部件的焊接部分的強度通常會增加。
四(sì)、原因:精密注塑模具加工設(shè)計不合理。
解決方案:如(rú)果塑料部件的壁厚太薄或太厚(hòu),且(qiě)插件太大,則會導致焊接不良。在設(shè)計塑(sù)料主體結構(gòu)時,應確保塑料(liào)部件的最薄部分必須大於成型過程中允許的最小壁厚。此外,應盡量減(jiǎn)少插入物的使用,並且壁厚應盡可能均勻。